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Aquí podeis consultar los horarios del fin de semana. Recordar que la primera carrera es la Copa Promoción, donde corren Luis Miguel y Pedro, a las 11.00 de la mañana y la carrera de Extreme donde participa Angel Cantero es a las 14.30
HORARIOS SEGUNDA PRUEBA CARTAGENA
Desde aquí animamos a todos los socuellaminos aficionados a las motos a que se desplacen al circuito de Cartagena a animar a los nuestros y pasar un fin de semana de carreras y motos.
Podeis ver más fotos de los entrenamientos en nuestro ALBUM DE FOTOS.
FCMM - Clasificación Provisional Copa Promoción Extreme
FCMM - Clasificación Provisional Copa Promoción Supersport
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Estimados amigos, los pasados días 1 y 2 de marzo en el circuito de La Torrecica en Albacete, el pueblo de Socuéllamos estuvo bien representado en el Campeonato de Motociclismo de Castilla La Mancha de Velocidad ya que contaba con participantes en 4 de las 5 categorías (un total de 7 inscritos), aunque al final en Extreme (categoría profesionales ) no fuera así por la anulación de sus participantes, por diversas razones, entre ellas el elevado coste que representa -sobre todo a nivel técnico- la participación en esta categoría.
En cuanto a los 5 pilotos que si participaron, empezaremos diciendo que la categoría de 125 Series estuvo representada por Juan David López Medina, ya conocido de la temporada pasada, que no pudo brillar a la altura de otras ocasiones por tener diversas dificultades a lo largo de todo el fin de semana. Le deseamos suerte y mucho animo para la siguiente cita.
La categoría de Copa Promoción Supersport (600 c.c.) estuvo representada por el piloto Pedro Cabero González, que participaba por vez primera en una carrera y que termino en los puntos, en un meritorio puesto nº 12+1. No obstante queda por ver si avanza alguna posición mas en la clasificación general toda vez que se suele producir a posteriori la exclusión de pilotos que no cumplen con el reglamento y normativa de esta categoría, la cual está reservada solo a pilotos amateurs y sin currículum deportivo. Esta situación se clarificará en próximas fechas, una vez se lleven a cabo las intervenciones oportunas por parte de la Federación Castellano Manchega de Motociclismo.
Por ultimo, la categoría de Copa Promoción Extreme fue la mas emocionante de toda la mañana y contó con los pilotos socuellaminos Luís Miguel La Fuente Bonilla (Alias: El Hungaro), David Risueño Martínez e Ismael Cañadas Olmo, todos ellos novatos debido a que era su primera carrera. Por desgracia Ismael no pudo terminar por una caída a mitad de la prueba cuando peleaba con otros pilotos por escalar posiciones y demostrar el gran piloto que lleva dentro. Le deseamos una pronta recuperación, animandole a participar en la proxima carrera de Cartagena.
Tanto Luismi como David ofrecieron una carrera que tuvo a todo el publico del circuito en "ascuas" hasta la ultima vuelta, en la cual los 2 pilotos dieron lo mejor de si, superando ambos en esa vuelta al tercer clasificado (un piloto local de albacete) y pasando por meta David en cuarta posición y en tercera posición (plaza de podium) a Luísmi "EL HUNGARO", sorprendiendo a propios y extraños al carecer los dos de experiencia en carrera, además de que sus puestos en parrilla de salida no eran privilegiados sino que salían en los puestos 11 y 12, ofreciendo a los asistentes una remontada y un espectáculo dignos de presenciar.
Aunque en los clasificatorios David estuvo por detrás de Luismi (ojo, solo les separaban 11 milesimas) durante el transcurso de la misma fue David el que estuvo dominando por delante hasta la ultima vuelta en la cual se vio sorprendido y superado por Luismi, siendo a falta de cuatro curvas para la bandera de cuadros cuando los dos adelantaron al tercero, estando a punto de caer en varias ocasiones al estar rodando ambos en unos espectaculares tiempos de 1'40.
En fin, una mañana de emocionantes y divertidas carreras en la cual la climatología contribuyó con un día soleado y esplendido en Albacete, y en la que también contribuyó la masiva asistencia de aficionados socuellaminos que estuvieron animando a los nuestros y que vivieron un gran espectáculo en directo.
Podeis ver todas las fotos del evento en nuestro ALBUM DE FOTOS
GRACIAS A TODOS.
SALUDOS.
Amigos del RS Team, compañeros y aficionados en general a esta nuestra pasión por las motos,
Me tomo la libertad de robaros unos minutos de vuestro tiempo para informaros de algunas cuestiones, entre ellas, de lo que aconteció el pasado sábado día 27 de Octubre en La Torrecica, Albacete.
Me imagino que si seguís la Web estaréis al tanto de nuestro debut en la "categoría reina" del Castellano Manchego de Velocidad.
Podemos decir que además lo hemos echo con buen pie, ya que aunque no pudimos entrar en los puntos (solo los 15 primeros lo hacen) se pudo terminar en una meritoria 23 posición si tenemos en cuenta que los participantes (mas de 40 solo en esa categoría) son de distintas zonas del territorio nacional y con unos equipos y presupuestos del alto nivel.
La carrera se planteaba con dificultades por los problemas de frenos de última hora y sobre todo por la falta de "feeling" en el tren posterior que veníamos arrastrando en anteriores entrenos y que no fuimos capaces de solucionar para la carrera.
Esto provocaba una degradación irregular del neumático trasero que fue determinante para intentar conseguir un mejor resultado.
Gracias a la ayuda de los amigos Bocaseca, Conra y Nieto que se pusieron manos a la obra y paliaron en cierta medida estos problemas, se pudo conseguir rodar en ritmo constante de 1,43 en 13 de las 14 vueltas, marcando en esta ultima la mejor vuelta personal de la carrera con un tiempo de 1.42,885 , todo esto después de realizar una pésima salida (se levanto la moto y no me fui al suelo de milagro) en la que me adelantaron 7 u 8 pilotos, de los cuales di buena cuenta después al efectuar una espectacular remontada.
En fin, que hemos terminado la temporada con optimismo si tenemos en cuenta el podio con que Agustín nos deleito en la anterior prueba de Cartagena en la categoría de Copa Promoción Extreme, motivo este por lo cual se esta empezando a fraguar la próxima temporada con una gran ilusión.
Lo cierto es que todo apunta a que los pilotos de Socuéllamos que se decidan a correr el próximo año no parece que se vayan a unir en una sola "escuadra" , sino que, o lo harán cada uno por su cuenta o en gran medida lo harán fuera del entorno del RST, sin que por ello se tenga que discriminar a nadie por adoptar esa decisión ( faltaría mas...!) sino por el contrario, ofrecerles nuestra humilde ayuda cuando la precisen, tal y como se ha venido haciendo hasta ahora.
Si tenemos en cuenta las "discrepancias internas" que se han venido sucediendo a lo largo de la temporada (y que han aflorado en la ultima parte del campeonato) por cuestiones de tipo personal entre algunos de los componentes del RST, no es descabellado pensar que seria mucho mas complicado mantener la unidad del equipo y de sus pilotos, toda vez que, además, haya rivalidad entre ellos en la pista.... como presumo que va ha suceder en la próxima edición de Copa Promo, tanto en EXTREME como en SUPERSPORT.
Como responsable o cabeza visible del equipo, este año he intentado por activa y por pasiva que todo funcionara con la mejor armonía posible, poniendo todo mi empeño y los medios a mi disposición, tanto en el ámbito personal como profesional para que esto sucediera.
Hay que ser realistas y no mirar a otro lado en el tratamiento de este problema, ya que es una realidad.
Si alguien quiere participar en este mundillo de las carreras de velocidad en las filas de esta nuestra humilde escudería, que sepa que tendrá las puertas abiertas, siempre y cuando sea solidario, tanto el lo personal como en lo material y no un incordio para el resto sus pilotos y compañeros, tratando de enfrentar a estos con sus actuaciones y/o actitudes.
Aunque seamos ambiciosos, no tenemos como objetivo el ser campeones de Castilla la Mancha o de España (ni disputarle el titulo a Stoner...) sino practicar el motociclismo deportivo de velocidad con un mínimo de seguridad, teniendo la diversión como principal argumento, sin renunciar por ello a que puedan llegar resultados positivos, como por ejemplo el que este año nos ha regalado Agustín con un podio y su tercer puesto en la ultima prueba de Copa Promoción Extreme disputada en Cartagena.
Este es el planteamiento del Reparauto Sport Team, un grupo de amigos apasionados por las motos y cuyas pretensiones pasan por no dejarse la vida en la carretera, empotrado contra algún guarda rail , "estampao" contra otro vehiculo, estrellado en el fondo de un terraplén o "sepa Dios que", sin que por ello tengamos que renunciar a abrir gas a fondo al salir de una curva, darle un "hachazo" en una "apurada" a otro compañero o simplemente sentir la pasión de las carreras lo mas cerca posible.
Espero no haber molestado a nadie con mí, quizá, exceso de sinceridad, pero como se suele decir, "las cosas claras y el chocolate espeso"
De ser así os pido disculpas porque no es esa mi intención.
Saludos , gracias a todos por vuestro apoyo y ... gas a fondo !!!!
A. CANTERO
El día empezó mal ya que ameneció con niebla y no pudo abrirse la pista hasta cerca de mediodía. Sin embargo los componentes del RST no nos escondemos y mientras se secaba la pista nos metimos entre pecho y espalda unas gachas con tocino que quitan el hipo. Nuestro agradecimiento a los demás pilotos socuellaminos que nos acompañaron este día.
Por supuesto que por la mañana los tiempos no bajaron. Sin embargo por la tarde la cosa cambió y se pudo rodar por debajo de 1'44.
Será a lomos de una Kawasaki ZX10-R que contara con la inestimable ayuda de los componentes del equipo, los cuales le ofrecerán todo su apoyo y energía para intentar conseguir un resultado que sirva de incentivo y motivación de cara a la próxima temporada e intentar inscribir al equipo el año que viene en esa categoría tan complicada y exigente (es la "categoría reina" del castellano manchego).
No podemos ignorar la dificultad que conlleva este campeonato en tanto en cuanto, en algunas ocasiones, cuenta entre sus participantes con pilotos que participan en el campeonato nacional ( C.E.V.) y con maquinas de máximo nivel en cuanto a preparación deportiva (suspensiones, motor, neumáticos, etc.) lo que viene a indicar el alto nivel de los participantes y sus equipos.
En el Reparauto Sport Team somos conscientes de este riesgo y dificultad, pero sabemos que entre todos somos capaces de sacar adelante este proyecto que significaría la autentica consagración en el mundillo de la competición de este nuestro humilde equipo y orgullo de los socuellaminos.
Gracias a todos por vuestro apoyo incondicional.
Salu2 y .... gas a fondo !!!!!!
El pasado domingo día 2 de Septiembre se celebró la ultima prueba puntuable del Regional en el Circuito de Cartagena. En 125cc Juan David consiguió terminar la carrera sin incidencias pero no pudo hacerlo en un buen puesto debido a que tuvo problemas mecánicos y corrió con la segunda moto. En Extreme el campeonato terminó bien. Angel Cantero terminó en una meritoria 10ª plaza y eso que corría por primera vez con su nueva kawa zx10r sin haber entrenado antes con ella y con unos neumáticos con los que nunca antes había rodado. Por su pare Agustín Nieto, que partía en primera linea de parrilla merced a la segunda posición lograda en los entrenamientos, subió al podio acabando la carrera en 3ª posición.
Podeis ver todas las fotos de la carrera en nuestro ALBUM DE FOTOS
(PODEIS VER MAS FOTOS DE LAS CARRERAS EN NUESTRO ALBUM DE FOTOS.)
CAMPEONATO DE CASTILLA LA MANCHA DE VELOCIDAD - CARTAGENA 22/07/2007.
El pasado domingo día 22 de julio se celebró en Cartagena otra de las pruebas puntuables para el Regional Castellano-Manchego. El Reparauto Sport Team estuvo allí aunque esta vez no tuvimos representación en la categoría de supersport por no llegar a tiempo la inscripción de nuestro piloto. Agustín Nieto, aun convaleciente de la caida sufrida en Albacete, estuvo torero y a pesar de los dolores hizo carrera fantástica acabando en la quinta posición. En 125 Juan David siguó con su racha de mala suerte y no pudo finalizar la carrera por problemas mecánicos.
CAMPEONATO DE CASTILLA LA MANCHA DE VELOCIDAD - ALBACETE 01/07/2007.
El pasado domingo día 1 de julio se celebró en Albacete otra de las pruebas puntuables para el Regional Castellano-Manchego. El Reparauto Sport Team participó en tres categorías: 125, supersport y extreme representado por tres de sus pilotos. Lamentablemente la suerte no estuvo de nuestro lado. Agustín Nieto en Extreme era el mejor colocado ya que partía en la tercera posición de la parrilla y habiendo realizado unos entrenamientos excepcionales. Sin embargo un problema en la salida le llevó hasta las ultimas posiciones del grupo al negociar la primera curva. En la primera vuelta ya pasó por meta en la posición sexta pero tras adelantar al quinto clasificado en la curva de final de recta la moto le hizo un extraño y se fue al suelo. En Supersport Vicente Alarcón hizo una carrera fantástica acabando octavo y rodando en unos tiempos en los que nunca había rodado hasta ahora en entrenamientos, sin embargo fue descalificado al no ajustarse los topes anticaidas al reglamento de la carrera. En 125 Juan David hizo una carrera como las que nos tiene acostumbrados sin embargo sufrio una caida en la ultima vuelta y no pudo acabar la carrera. Mejor suerte para la próxima carrera en Cartagena.
FUENTEALAMO (MURCIA) - 20/05/2007
El Reparauto Sport Team estuvo en la segunda carrera del Regional de velocidad en la categoría de 125 cc.
El resultado de todo el fin de semana fue más que satisfactorio, teniendo en cuenta que:
- Se participo con la Aprilia porque la Derbi no se pudo reparar a tiempo y el Reparauto Sport Team estuvo en el taller hasta las 2 de la mañana del viernes noche cambiando el pistón de la Aprilia para intentar afrontar la
carrera en las mejores condiciones posibles.
- JuanDa se cayo (bueno lo tiraron... en fin, un lance de competición...) en el entrenamiento libre de la mañana del sábado.
- Se reparo-chapuceo la moto para intentar salir a los cronometrados del sábado por la tarde... y pudo salir de nuevo con dificultades físicas y mecánicas.
- Se gripo el motor en la segunda tanda cronometrada pero pudo clasificarse el 15 de 24 participantes teniendo doloridas y contusionadas varias zonas de su cuerpo por la caída de la sesión matinal.
- Se cambio el cilindro y pistón el sábado por la tarde-noche (hasta las 3 de la madrugada) para intentar tenerlo todo listo a primera hora del domingo.
- Pudo rodar el nuevo motor en el warmup dominical y pudo salir a carrera para terminar el 12 de la general y 4 de su categoría!!! ... con lo cual se pone tercero en la general....!!
El piloto estaba - y sigue estando- bastante tocado físicamente ya que la caída fue de "salir por orejas" y tiene bastante tocada la espalda y otras zonas de su anatomía muy contusionadas.
Por todo ello ¡¡ENHORABUENA!! a Juanda (alias "el berenjena").
Todos te deseamos una pronta recuperación.
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